2月8日上午10点30分,随着一辆CRH380A高速检测车驶出郑州东站,济郑高铁濮阳至郑州段正式开始联调联试。“黄医生”上线“体检”意味着河南“米”字高铁成形进入倒计时。

高速综合检测列车又被称为“黄医生”,不仅外观独特,车内更是大有乾坤,一排排座位被电脑及各类仪器取代,不同车厢分布着轮轨力、接触网、车辆动态响应等各类检测系统。“黄医生”以不超过60公里每小时的速度缓缓行驶,工作人员紧盯着电脑屏幕,不断采集分析相关数据,对线路进行严格“体检”,从而确保线路、设备质量全面达标。

据郑州局集团公司相关负责人介绍,按照计划在新线工程静态验收合格后将启动联调联试,在这期间“黄医生”将利用检测仪器,通过在线路上不断“巡检”,对线路各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试,对牵引供电、接触网、灾害监测等系统的能、功能及适用进行“诊断”,评价相关设备设施是否满足技术要求,综合采集到的相关数据得出“检查单”,为济郑高铁濮郑段开通运营提供科学合理的运输组织方案。

济郑高铁是国家《中长期铁路网规划》(2016年--2030年)中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,正线长度197.28km,设计速度目标值350km/h。濮郑段全线共设7个车站,其中郑州东站为既有车站,新乡东站为既有线改(扩)建,濮阳东站、内黄站、滑浚站(暂定名)、卫辉南站和原阳站(暂定名)为新建车站。

目前,河南境内徐兰、京广、郑万、郑阜、郑太高铁均已开通运营,济郑高铁濮郑段计划今年上半年正式开通运营,“米”字形高铁的最后一笔“撇点”即将落笔,对于完善全国路网结构、提升郑州国家中心城市和全国综合交通枢纽地位、助力河南更加出彩意义重大。(记者 董娉 郭北晨 王铮 实生 王超)

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